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Ruedas Fulcrum Racing 5 DB

Nuevo producto

1 Elemento

401,00 €

-10%

360,90 €

¡Precio rebajado!

Sustancia e innovación:
Racing 5 DB se inserta en el panorama de las ruedas para freno de disco con prestigio y soluciones refinadas y distintivas.
Equilibrada por su asimetría, fiable y de altísimas prestaciones gracias a las bridas sobredimensionadas, incorpora con decisión la tecnología más avanzada.

Llanta asimétrica

Llanta de aluminio asimétrica. Sección ETRTO 17C, exterior de 23 mm
Llanta asimétrica para mejorar la tensión equilibrando las fuerzas provenientes de los frenos y el cassette de piñones.

DB Bujes

Buje para freno de disco con brida sobredimensionada de aluminio y tecnología Two-to-One™ para transmitir toda la potencia al suelo.

Brida sobredimensionada

Brida sobredimensionada de aluminio, para transmitir toda la potencia al suelo.

Radios y cabecillas

Radios de sección 2 mm de acero, cabecillas de aluminio.

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Fabricante
Fulcrum
Fulcrum

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Características

tipo de cubiertaCubierta tradicional
diámetro de la llanta28"
peso1715 g.
material de la ruedaAluminio
material de la llantaAluminio
altura de perfilBajo
altura de la llantaDelantera y trasera: 27,5 mm
anchura de la llanta23 mm, ETRTO 17C
anchura de las cubiertas (sugerido)de 25 mm a 40 mm
sistema frenanteFreno de disco
superficie de frenado6 tornillos o AFS
configuración del eje - delanteroQR/HH15/HH12
configuración del eje - traseroQR/HH12
radios: delanteros21 (14 izquierda + 7 derecha), Two to one
radios: traseros21 (7 izquierda + 14 derecha), Two to one
radios: materialAcero inoxidable, doble espesor
radios: perfilRedondo, cabeza recta
cabecillasAluminio
buje delanteraAluminio, brida sobredimensionada de aluminio
buje traseraAluminio, brida sobredimensionada de aluminio
rodamientosSistema de rodamientos industriales, regulable
otrosTratamiento al Plasma sobre cuerpo rueda libre HG. Eje de aluminio

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Ruedas Fulcrum Racing 5 DB

Ruedas Fulcrum Racing 5 DB

Sustancia e innovación:
Racing 5 DB se inserta en el panorama de las ruedas para freno de disco con prestigio y soluciones refinadas y distintivas.
Equilibrada por su asimetría, fiable y de altísimas prestaciones gracias a las bridas sobredimensionadas, incorpora con decisión la tecnología más avanzada.

Llanta asimétrica

Llanta de aluminio asimétrica. Sección ETRTO 17C, exterior de 23 mm
Llanta asimétrica para mejorar la tensión equilibrando las fuerzas provenientes de los frenos y el cassette de piñones.

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Buje para freno de disco con brida sobredimensionada de aluminio y tecnología Two-to-One™ para transmitir toda la potencia al suelo.

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Brida sobredimensionada de aluminio, para transmitir toda la potencia al suelo.

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